Autoleder reinigen, pflegen & reparieren – Lösungen bei Kratzern, Rissen & Farbverlust.

Vorgehensweise bei Lederschäden

Die typischen Verschleißspuren bei Fahrzeugledern kannst Du mit unseren Produkten wunderbar reinigen, reparieren und pflegen. Insbesondere der Einstiegsbereich vom Fahrersitz unterliegt starkem Verschleiß, und die Originalfarbe nutzt sich mit der Zeit ab.

Bei sichtbaren Verschmutzungen sollte das Leder - je nach Verschmutzungsgrad - mit dem Reiniger mild oder Reiniger stark (COLOURLOCK Leather Cleaner) gereinigt werden. Wenn die Verschmutzungen hauptsächlich in der Narbung sind, dann sollte unsere COLOURLOCK Leder Reinigungsbürste zu Hilfe genommen werden.

Mit dem COLOURLOCK Entfetter, COLOURLOCK Elephant Leather Preserver werden die zu reparierenden oder tönenden Stellen zusätzlich entfettet, damit die Reparaturprodukte gut haften. Der Leder Reiniger entfernt gut Schmutz und Dreck, aber er entfernt nicht alle vorher aufgetragenen Öle, Wachse oder Silikone, die in vielen Pflegemitteln enthalten sind. Solche Substanzen beinträchtigen die Haltbarkeit und Haftung vom COLOURLOCK Leather Fresh oder Flüssigleder „COLOURLOCK Fluid Leather".

Anwendung Leder Fresh
Durch den Verschleiß rau gewordene Stellen müsst Du vor dem Reparieren oder Tönen mit dem Schleifpad „COLORLOCK Sanding Pad" glätten.

An den Stellen mit Farbabrieb und Trockenbrüchen wird die Originalfarbe des Leders mit unserem COLOURLOCK Leather Fresh wieder aufgefrischt. An den Stellen mit den größten Farbunterschieden musst Du die Tönung mehrfach auftupfen und mit einem Fön trocknen. Da auch die Tönung aufgrund der Bindemittel eine leichte Füllwirkung hat, werden Oberflächenschäden nahezu vollständig verschwinden.

Unser Leder Fresh gibt es in 46 Standardfarben. Auf Wunsch senden wir Dir die Farbkarte gerne zu.

Sollte die gesuchte Farbe nicht auf der Farbkarte sein, benötigen wir ein Muster oder den Farbnamen des Herstellers. Wir mischen Dir dann Deine Sonderfarbe nach Deinem Muster oder Herstellerfarbnamen an. Eine Liste der uns vorliegenden Herstellermuster findest Du unterhalb der Farbkarten. Frage Deinen Auto-Händler anhand der Fahrgestellnummer nach dem Namen der Farbe (kein Zahlencode). Alternativ schneidest Du ein Stück Leder unter dem Sitz weg oder hinter einer Verkleidung. Ein daumennagelgroßes Stück ist ausreichend. Du kannst uns auch eine Kopfstütze, Sonnenblende, Verkleidung oder Abdeckung zusenden. Du erhälst diese selbstverständlich zurück.

Größere Kratzer, Trockenbrüche und kleine Risse kannst Du mit unserem Flüssigleder „COLOURLOCK Fluid Leather" schließen. Beachte hierzu den separaten Informationstext.

Das Leder Fresh ist keine Pflege. Mit dem COLOURLOCK Leather Care pflegst und konservierst Du daher nach der Reinigung und den Reparaturen das Ergebnis. Mit seinen UV-Filtern werden die Oberflächen von alten und wertvollen Ledern vor dem Ausbleichen geschützt. Außerdem erhält das Leder wieder eine geschmeidige und weiche Oberfläche. Durch eine regelmäßige Pflege wird die Lebensdauer deutlich erhöht.

Wichtig: Regelmäßige sparsame Pflege ist besser für das Leder, als selten und dann im Übermaß pflegen! Den Fahrersitz alle 3 Monate behandeln, das restliche Leder alle 6 bis 12 Monate.

Cabrios sollten zusätzlich mit unserem Lederfett „COLOURLOCK Elephant Leather Preserver" gepflegt werden. Dieses Fett hat eine stark imprägnierende Wirkung und beugt Schimmelbildung vor.

Bei weiterhin starkem Gebrauch trägst Du im Einstiegsbereich noch die  „COLOURLOCK Care & Waterproofing Oil" auf. Diese wird einige Tage nach dem Leather Care aufgetragen, damit dieser Zeit hat, in das Leder einzuziehen. Die Reibung wird dann dort gemindert (Einstiegswangen von Sportsitzen und hohe Unterstützungspolster).

Wie neu werden die Leder durch die Produkte nicht, aber alle Stellen, die jetzt durch Schäden auffallen, werden danach kaum noch oder gar nicht mehr erkennbar sein. Es wird wie ein sehr gut erhaltenes, altes Leder aussehen. Reicht einem dieses Ergebnis nicht, muss ein Lederreparaturbetrieb aufgesucht werden.

Leder auf Lenkrädern ist besonders strapaziert. Es wird ständig angefasst, und da Leder ein offenporiges Material ist, ziehen Handschweiß und Hautfette nach und nach in das Leder ein. Gerade Handschweiß und Hautfette wirken besonders aggressiv gegen Leder. Das Leder wird schneller spröde, oder die Farbe weicht auf und reibt sich ab.

Vorbeugend hilft eine regelmäßige Reinigung mit Leder Reiniger mild und eine regelmäßige Pflege mit der Leder Versiegelung. Bei klebrigen Lenkrädern empfiehlt sich die zusätzliche Reinigung mit dem Entfetter.

Bei sehr alten und trockenen Ledern solltest Du nach der Versiegelung noch das Elephant Lederfett verwenden. Dadurch wird das Leder wieder geschmeidiger.

Ist die Farbe schon angegriffen, dann kann das Leder mit unserem Leather Fresh in passender Farbe nachgetönt werden. Dazu ist aber eine gründliche Reinigung und Entfettung Voraussetzung. Dazu verwendest Du unseren Entfetter. Raue Stellen solltest Du zusätzlich vor der Tönung mit unserem Leder Schleifpad glätten. Aber nicht jeder Kratzer von einem Ring wird dadurch komplett unsichtbar.

Wie neu werden die Leder durch diese Behandlungen nicht. Es wird wie ein gut erhaltenes, altes Leder aussehen. Reicht einem dieses Ergebnis nicht, muss eine professionelle Einfärbung durch einen Lederreparaturbetrieb vorgenommen werden. Zu spröde und kaputte Leder sollten aber vom Sattler ersetzt werden.

Kleinere Beschädigungen kannst Du problemlos mit COLOURLOCK Fluid Leather reparieren. Das Flüssigleder „COLOURLOCK Fluid Leather" ist ein getönter Spachtel für die Reparatur kleinerer Löcher, Risse, tieferer Kratzer und Brüche. COLOURLOCK Fluid Leather füllt und klebt solche Schäden und bleibt nach dem Trocknen weich und flexibel.

Vorbereitung
Flüssigleder ist nur für Schäden im Leder geeignet, wo ein Füllbedarf besteht. Kratzer und Gebrauchsspuren, die nur in der Farbschicht des Leders sind, benötigen keine Bearbeitung mit Flüssigleder. Hier sind das Glätten mit dem Schleifpad und eine Farbangleichung mit COLOURLOCK Leather Fresh ausreichend.
Flüssigleder hat nach dem Trocknen immer eine glatte und glänzende Oberfläche. Um die Reparaturstelle unsichtbarer zu machen, muss die Schadstelle nach einer Reparatur mit Leder Fresh in passender Farbe angeglichen werden. Das Leder Fresh mit einem Schwämmchen mehrfach auftupfen und mit einem Fön trocknen, bis die gewünschte Abdeckung erreicht ist.
Die Reparaturstellen vor der Bearbeitung mit unserem Entfetter gründlich entfetten, um alte Pflegemittelreste zu entfernen.
Raue Stellen, Kratzer und Bruchkanten vor der Bearbeitung mit unserem Leder Schleifpad glätten.
Flüssiglederreparaturen bei verhärteten Ledern immer vor der Behandlung mit Altleder Softener durchführen. Die Rückfettung würde sonst die Haftung des Flüssigleders mindern.

Vorgehensweise
Da die empfohlenen Produkte nur bei richtiger Reihenfolge und Anwendung zu einem schönen Ergebnis führen, findest Du im folgenden Text eine detaillierte Anleitung, um die typischen Verunreinigungen und Verschleißspuren bei Fahrzeugledern mit unseren Produkten bestmöglich zu reinigen, zu reparieren und zu pflegen.

Schritt 1:
Mit dem Reiniger wird das Leder im Bereich der intakten Farbe vorgesäubert. Der Lederreiniger entfernt hervorragend normale Verschmutzungen. Wenn diese bei hellen Ledern hauptsächlich in der Narbung sind, dann solltest Du auf jeden Fall unsere weiche Bürste zu Hilfe nehmen.

In unserem Sortiment findest Du einen Lederreiniger mild und einen Lederreiniger stark. Den COLOURLOCK Leather Cleaner Mild nimmst Du bei leichten bis normalen Verschmutzungen. Bei starken Verschmutzungen oder bei Leder, welches mit der Zeit glänzend oder speckig geworden ist, und Du es wieder etwas matter haben möchten, musst Du den COLOURLOCK Leather Cleaner Strong verwenden.

Tipp: Schwamm und Bürste sind die besten Helfer bei der Reinigung. Reinigungsreste mit einem leicht mit Wasser angefeuchteten Lappen entfernen.

Schritt 2:
Mit dem Entfetter – COLOURLOCK Degreaser werden die zu reparierenden Stellen entfettet und alte Pflegemittelreste entfernt, die der Lederreiniger nicht anlöst. Das ist wichtig, damit die Farbauffrischungen mit Leder Fresh gut haften. Auch im Hautkontaktbereich von Lenkrädern muss vor der Anwendung von Leather Fresh immer zusätzlich entfettet werden.

Tipp: Im Zweifel, ob ausreichend entfettet ist, Kreppband auf die Oberfläche kleben, und wenn es sich beim Abziehen schwer löst, ist das Leder gut entfettet.

Schritt 3:
Durch den Verschleiß rau gewordene Stellen musst Du vor dem Reparieren oder Tönen mit dem Leder Schleifpad – COLOURLOCK Sanding Pad glätten. Dafür legst Du das Leder Schleifpad auf die beschädigte Stelle und schleifen – ohne großen Druck auszuüben – die Stelle wieder glatt.

Tipp: Den Schleifstaub mit einem mit Entfetter angefeuchteten Lappen entfernen.

Schritt 4:
Längere Risse und Brüche, die unter Spannung stehen, sollten mit einem Spannstoff oder mit COLOURLOCK Glue-Tex Black hinterklebt werden. Dazu den Stoff rund ausschneiden, sodass der Radius hinter dem Riss um ca. 2 bis 3 Zentimeter überlappt.

Dann den Spannstoff mit einer Nadel in der Mitte fixiert halten und mit dem Spachtel den Stoffrand unter das Leder schieben. Mit der Dosierspitze vom Lederkleber rundum zwischen Stoff und Leder entlangfahren und den Kleber gleichmäßig verteilen. Bei Brüchen, oberflächlichen Schnitten oder bei aufgeribbelten Verschleissstellen sollten Sie den Mini-Pinsel zur Hilfe nehmen.

Den Lederkleber ca. 15 – 30 Minuten unter Andruck trocknen lassen.

Anschließend kannst Du den Riss ganz einfach mit dem Flüssigleder reparieren. COLOURLOCK Fluid Leather ist eine getönte und flexible Spachtelmasse für die Reparatur kleinerer Löcher, Risse, tiefer Kratzer und Brüche im Leder und Kunstleder. Das Flüssigleder füllt und klebt, es bleibt nach dem Trocknen weich und flexibel.

Tipp: Mit dem Fingernagel über den Schadensbereich fahren. Bleibt der Fingernagel in den Brüchen hängen, benötigst Du das Flüssigleder.

Das COLOURLOCK Fluid Leather gibt es in den Farben unserer Farbkarte oder nach Muster angemischt. Du musst die Kappe der Tube abziehen und mit dem Flüssigleder die Schadstellen gleichmäßig füllen.

Mit dem Spachtelwerkzeug wird das COLOURLOCK Fluid Leather direkt im Anschluss glattgezogen. Das COLOURLOCK Fluid Leather braucht je nach Füllmenge und Raumtemperatur ein bis zwei Stunden zum Trocknen. Da sich das COLOURLOCK Fluid Leather bei diesem Vorgang leicht zusammenzieht, muss dieser Vorgang so lange wiederholt werden, bis die Reparaturstelle möglichst glatt gefüllt ist.

Nicht ausreichend glatte oder unsaubere Reparaturstellen können mit dem GLD-Stift nachträglich geglättet werden. Dazu solltest Du mit wenig Druck über die reparierte Stelle fahren und damit die Oberfläche anlösen und glätten. Bitte arbeite immer vorsichtig und mit wenig GLD, damit die Reparaturstelle nicht verschwimmt. Zwischendurch solltest Du das Flüssigleder-COLOURLOCK Fluid Leather wieder trocknen lassen. Auf diese Weise kannst Du eine Reparatur so lange nachmodellieren, bis das Ergebnis zufriedenstellend ist. Komplett unsichtbar wirst Du die Stellen aber nicht repariert bekommen.

Tipp: Ist die Filzspitze des GLD-Stiftes verunreinigt oder verschlissen, nehme die Spitze heraus und setze diese umgedreht neu ein. Bei Farbwechseln solltest Du diesen Tipp auf jeden Fall berücksichtigen!

Schritt 5:
Danach werden die Farbschäden und die Reparaturstellen, die Du mit dem COLOURLOCK Fluid Leather aufgefüllt hast, mit dem Lederfarbauffrischer (Leder Fresh) in passender Farbe nachgetönt und mit einem Fön getrocknet.Das Leder Fresh färbt nach dem Trocknen nicht an der Bekleidung ab.

Die Tönung frischt die Farbe bei Kratzern, Abschürfungen, Verschleißspuren und Trockenbrüchen wieder auf.

Sie müssen das Leder Fresh vor dem Gebrauch gut schütteln und nie direkt, sondern mit einem Schwamm kreisförmig oder tupfend auf das Leder auftragen. Bei größeren Stellen können Sie von Naht zu Naht arbeiten. An Stellen, wo eine deckende Färbung erforderlich ist, muss die Tönung mehrfach aufgetupft werden und mit einem Fön (nicht zu heiß!) zwischengetrocknet werden.

Tipp: Ein unregelmäßiger Auftrag kann mit dem Leder Schleifpad wieder ausgeglichen und erneut nachgetönt werden.

Schritt 6:
Zum Schluss solltest Du Dein Leder pflegen und schützen. Wichtig ist hierbei, dass Du diesen Schritt erst einen Tag nach der Tönung vornehmen. Das Leder Fresh sollte erst komplett getrocknet sein, bevor es mit Flüssigkeit in Berührung kommt, und der Pflegemittelauftrag sollte sanft und nicht stark reibend erfolgen.

Mit dem COLOURLOCK Artificial Leather Protector konservierst Du das Ergebnis auf dem Kunstleder. Der COLOURLOCK Leather Care schützt das Leder durch Rückfettung (hält das Leder weich), UV-Filter (verhindert Ausbleichungen) und Antioxidantien (beugt Zerfall vor). Sollte das Leder Feuchtigkeit ausgesetzt oder sehr alt, trocken oder glänzend sein, empfehlen wir als zusätzliche Pflege und Imprägnierung unser Elephant Lederfett – COLOURLOCK Elephant Leather Preserver.

Tipp: Die Pflegemittel erst sparsam auf einem Lappen verteilen und dann kreisförmig von Naht zu Naht auf das Leder auftragen. Überschüssige Pflege kann mit einem mit Wasser leicht angefeuchteten Lappen entfernt werden. Eine regelmäßige und sparsame Reinigung und Pflege verlängert die Lebensdauer Ihres Leders!

Wie neu werden die Leder durch die Produkte nicht, aber alle Stellen, die jetzt durch Schäden auffallen, werden danach kaum noch oder gar nicht mehr erkennbar sein. Es wird wie ein sehr gut erhaltenes, altes Leder aussehen. Reicht Dir dieses Ergebnis nicht, muss ein Lederreparaturbetrieb aufgesucht werden oder das Leder in Eigenregie professionell gefärbt werden.

Besonderheiten

Ein Loch mit fehlendem Leder
Löcher sollten zuerst auf der Rückseite durch Gegenkleben verstärkt werden. Dazu verwendet man dünnen Stoff und den Lederkleber. Dann ein Stück Leder des Originalbezuges an einer verdeckten Stelle wegschneiden und passend zum Einsetzen zurechtschneiden. Anschließend das passend geschnittene Lederstück mit unserem Lederkleber - COLOURLOCK Leather Glue solvent free einkleben. Den verbleibenden Spalt mit dem Flüssigleder wie oben beschrieben schließen.

Ein Riss im Leder
Leder, die schon eingerissen sind, müssen erst daraufhin geprüft werden, ob das Leder nicht besser ausgetauscht werden sollte. Insbesondere lange Risse in alten und spröden Ledern oder Risse in besonders belasteten Bereichen sind häufig nicht reparabel bzw. nicht lange haltbar nach der Reparatur. Wir empfehlen Rissreparaturen nur bei noch stabilen Ledern und bei Risslängen von nur wenigen Zentimetern.

Die Vorgehensweise: Kleine Risse, die nicht unter Spannung stehen, zuerst mit unserem Lederkleber provisorisch Stoß auf Stoß verkleben. Dann den Riss wie oben beschrieben mit Flüssigleder - COLOURLOCK Fluid Leather schließen. Risse, die unter Spannung sind, sollten mit dünnem Stoff hinterklebt werden. Bei sehr großen Rissen und sehr spröden Ledern kann man alle 3-4 Zentimeter eine Naht mit Knoten nach unten setzen. Den Faden anschließend mit dem Flüssigleder kaschieren. Links und rechts vom Riss (das Leder darf dort nicht zu spröde sein) ein Loch durchstechen und Nähgarn mit einer Rundnadel durchfädeln. Den Knoten auf die Rückseite legen und nur bis Stoß auf Stoß des Risses zusammenziehen. Zu große Risse in belasteten Bereichen oder insgesamt zu schwache oder verhärtete Leder sollten aber besser durch neues Leder ersetzt werden.

Kunststoffe und Kunstleder in Fahrzeugen sind i. d. R. robust und pflegeleicht. Verschmutzungen lassen sich mit COLOURLOCK Kunstlederreiniger stark einfach säubern. Bei stärkeren Verschmutzungen kurz einweichen lassen und die COLOURLOCK Bürste verwenden. Zur Pflege sollte man die Oberflächen mit COLOURLOCK Artificial Leather Protector schützen. Die Oberfläche erhält einen unsichtbaren Schutzfilm, der das Eindringen von Verschmutzungen verhindert und den Charakter der Oberfläche konserviert. Die empfohlenen Produkte gibt es zusammen im COLOURLOCK Kunstleder Pflegeset.

Ältere Kunststoffe und Kunstleder verlieren mit der Zeit ihre Weichmacher und werden trocken, brüchig und reißen manchmal ein. Dieser Prozess ist nur in Maßen beeinflussbar. Eine regelmäßige Reinigung und Versiegelung verzögert diesen Prozess. Insbesondere das Verblassen der Oberflächen wird damit verhindert.

Einige Kunstleder- und Kunststoffoberflächen neigen zum Ausbleichen, oder Farbschichten auf andersfarbigen Kunststoffoberflächen reiben sich ab. Diese Farbveränderungen können Sie bei kleineren Flächen oder überschaubaren Schäden mit COLOURLOCK Leather Fresh nachtönen. Die Tönung kann nicht wie bei Leder in das Material einziehen. Daher muss das Leder Fresh mehrfach aufgetupft und mit dem Fön getrocknet werden, bis die Deckkraft ausreichend ist. Zuvor mit COLOURLOCK Degreaser entfetten! Unebenheiten mit dem Schleifpad vorsichtig glätten.

Kunstleder und Kunststoffe können großflächig durch eine "Lackierung" neu eingefärbt werden. 

Du kannst die Kunstleder- und Kunststoffoberflächen aber auch mit Leder- und Kunstleder Farbsprays färben. Im Gegensatz zum Leather Fresh sind diese Farbsprays stark deckend, aber auch glänzend. Häufig muss daher aufgrund von sichtbaren Farbabweichungen die ganze Oberfläche behandelt werden.

Kleinere Risse und Brüche kannst mit COLOURLOCK Fluid Leather verschließen. Anschließend mit Leder Fresh nacharbeiten, um den Glanzgrad und die Farbe anzupassen.

Ältere Kunststoffe und Kunstleder konservierst Du mit COLOURLOCK Artificial Leather Protector. Dieses Produkt schützt Oberflächen vor Abriebspuren und Verschmutzungen. Der Kunstleder Protector ändert nicht den Glanzgrad und macht die Oberfläche nicht "speckig". Den Kunstleder Protector auf einen fusselfreien Lappen sparsam auftragen und die Oberfläche gleichmäßig behandeln.

Stoffe wie Alcantara oder Amaretta sind Ultramikrofasermaterialien (Synthetikmaterialien), welche eine lederähnliche Oberfläche haben. Die Optik und der Griff ist wie bei einem Rauleder.

Diese Gewebe müssen regelmäßig abgesaugt werden und gelegentlich mit einem feuchten Tuch abgerieben werden.
Bei Flecken und "normalen" Verschmutzungen können Sie unseren Textil Reiniger COLOURLOCK Pol Star verwenden. Dieser kann Alcantara im Möbel- und KFZ-Bereich, aber auch Mikrofaser und andere empfindliche textile Oberflächen hervorragend säubern.

Flasche vor der Anwendung schütteln. Den Reiniger immer zuerst an verdeckter Stelle auf Veränderungen prüfen! Je nach Verschmutzung Pol Star 1:5 bis 1:20 mit Wasser verdünnt mittels Sprühflasche, Microfaserhandschuh o. ä. auftragen und kurz einwirken lassen. Mit Schwamm oder Microfasertuch vorsichtig in Richtung der Hauptfaser bearbeiten. Produktreste und entstandenen Schaum mit einem feuchten Tuch oder mittels Nass-Trockensauger aufnehmen. Für den Einsatz in Sprühextraktions- oder anderen Teppichreinigungsgeräten empfehlen wir die Zugabe der Schaumbremse. Für Lederreinigung idealerweise Foamer Bottle nutzen.

Fleckenentfernung: Den Reiniger auf einen Schwamm oder weiche Bürste geben. Aus dem Schwamm Schaum auspressen. In kreisförmigen Bewegungen die Oberfläche säubern. Danach mit einem leicht feuchten Tuch nachreiben. Nicht zu stark reiben! Nicht zu nass arbeiten!

Bei Flecken, die sich nicht entfernen lassen, lieber einen professionellen Polsterreiniger oder einen Fahrzeugaufbereiter kontaktieren, bevor man mit zu scharfen Reinigern die Oberfläche schädigt.

Frische Flecken sollten am besten immer sofort mit einem saugfähigen, sauberen Tuch aufgenommen werden. Entweder abtupfen oder zu Mitte hin aufnehmen und nicht verreiben. Auf keinen Fall zu stark reiben, da sich sonst die Oberfläche bleibend verändern kann. Bei größeren Flecken sollten Sie immer von Naht zu Naht säubern.

Fettige Verschmutzungen und Flecken kannst Du auch mit unserem Leder Entfetter - COLOURLOCK Degreaser vorsichtig säubern. Immer erst Versuche an einer verdeckten Stelle machen und auf Veränderungen prüfen.

Um zukünftige Anschmutzungen und Flecken zu reduzieren, solltst Du die Oberfläche mit unserer Imprägnierung - COLOURLOCK Allround Textile Sealant nachbehandeln. Hitze solle von Alcantara ferngehalten werden. Zum Beispiel eine Zigarettenglut verursacht bei Alcantara unwiederbringliche Schäden.

Anfragen zum Thema "Knötchen" oder "Ausfilzen" und aufgeraute Stellen bekommen wir regelmäßig. Nicht zu starke Verfilzungen bekommt man aber mit dem Schleifpad entfernt.
 

Leder kann sehr matt oder auch hochglänzend wie ein Lackleder sein.

Die meisten neuen Leder, aber auch sehr viele alte Leder von Möbeln und Fahrzeugen sind ursprünglich matt gewesen. Durch Pflegemittel und das Polieren mit der Bekleidung bei der Benutzung wird die Lederoberfläche mit der Zeit aufpoliert und somit glänzend. Besonders gut sieht man diesen Unterschied beim Fahrersitz eines Fahrzeuges im Vergleich zur Rückbank oder bei Möbeln im Vergleich zur Rückseite oder der Kissenzwischenräume.

Wenn ein Leder durch den Gebrauch mit der Zeit glänzend geworden ist, dann ist die Reinigung mit COLOURLOCK Leather Cleaner Strong und die Pflege mit COLOURLOCK Leather Care die Empfehlung. Das Leder wird dann annähernd wieder so matt, wie es ursprünglich gewesen ist.

Manchmal muss der Glanzgrad bewusst geändert werden. Das kann vorkommen, wenn bei Fahrzeugledern nur ein Teilneubezug in der richtigen Farbe vorgenommen werden muss, aber der Glanz abweichend ist und nicht anders erworben werden kann.

Um solche Unterschiede auszugleichen, haben wir zwei farblich neutrale Varianten vom COLOURLOCK Leder Fresh im Programm. COLOURLOCK Leder Fresh Neutral MATT und GLANZ. Es ist unkomplizierter, den Glanz zu verstärken. Größere Flächen, die matter werden sollen, sollten eher von Profis im Sprühverfahren angepasst werden. Im Gegensatz zu glänzenden Flächen kommt es dort leichter zu unerwünschten Wischspuren.

Sehr wichtig sind die vorbereitenden Arbeiten! Vor der Glanzgradanpassung muss das Leder gründlich mit COLOURLOCK Degreaser entfettet werden. Anschließend das Leder Fresh in dünnen Schichten gleichmäßig auftragen. Mehrfache Behandlungen verstärken den gewünschten Effekt. Zwischen den Schichten mit einem Fön trocknen. Der Auftrag mit der Sprühpistole ist zu empfehlen. Bei kleineren Flächen kann der Auftrag auch mit einem Schwamm erfolgen.

Die Pflegeempfehlung: Neue, matte Leder nach der Behandlung mit COLOURLOCK Leather Shield schützen. Ältere Leder sollten mit COLOURLOCK Leather Care gepflegt werden. Wichtig! Wird zu viel Pflegemittel aufgetragen, steigt der Glanzgrad. Entferne solche Überschüsse mit einem leicht angefeuchteten Lappen. Bei glänzenden Ledern ist Elephant Leather Preserver das empfohlene Pflegemittel.

Die physikalische Erklärung der Glanzunterschiede: Ein Leder ist matt, weil es unter dem Mikroskop im Querschnitt in der Oberfläche wie die Alpenlandschaft aussieht. Die Reflektion des Lichts einer rauen Oberfläche wird gestreut und sieht für das menschliche Auge matt aus. Glänzende Oberflächen reflektieren Licht parallel und sehen glänzend aus. Poliert man matte Leder glatt, werden diese glänzender.

Eine Lederperforation ist die Durchstoßung der Lederoberfläche als Lochmatrix in meist regelmäßigen Abständen. Sie ist fast ausschließlich im Fahrzeugbereich (bei Herstellern wie Mercedes, Opel, Ford, Porsche und auch VW) anzutreffen. Im Möbelbereich kommen Perforationen gar nicht vor. Im Schuh- und Bekleidungsbereich werden Perforationen eher aus dekorativen Gründen eingesetzt.

Autoleder werden perforiert, damit das Leder trotz der Pigmentierung seine Atmungsaktivität behält. Feuchtigkeit wird dadurch besser abgeleitet, und man "schwitzt" nicht so sehr auf dem Leder. Durch die Perforation wird die Wirkung einer Sitzheizung oder -kühlung zusätzlich unterstützt.

Durch die Perforation sind die Sitze aber auch empfindlicher, denn die Bereiche rund um die Öffnungen im Leder neigen zu Anschmutzungen. Daher gelten folgende leicht zu beachtende Grundregeln bei Perforationen:

Reinigen sollte man, wenn störende Verschmutzungen sichtbar sind, und pflegen sollte man nach jeder Reinigung oder alle 3 - 6 Monate, je nach Beanspruchung.

Im Bereich der Perforation alle Produkte nur sparsam auftragen, um die Löcher nicht zu füllen oder zu nässen. Die Feuchtigkeit dringt sonst ein und kann die Ränder aufquellen lassen, oder die Feuchtigkeit kann den Schaum dahinter nässen und von hinten durch das Leder nach vorne durchschlagen. Zusätzlich fallen durch Pflegemittel "gefüllte" Perforationen auf und sehen dann nicht schön aus.

Bei der Reinigung ist folgende Vorgehensweise empfehlenswert: Etwas Lederreiniger-Schaum aus der Schaumspenderflasche auf einen Lappen geben und dann das Leder damit säubern. Schaum- und Reinigungsreste mit einem leicht mit Wasser angefeuchteten Lappen wieder abnehmen. Bei starker Nässung sofort trocken fönen und den Wagen nicht geschlossen stehen lassen, bevor das Leder nicht getrocknet ist.

Auch bei der Pflege einen Lappen nur leicht mit der Pflege anfeuchten und die Oberfläche damit einpflegen. Beim Elephant Lederfett das Lederfett erst in einem Frottee- oder anderen weichen Lappen verreiben und damit dann das Leder pflegen.

Wenn man diese Regeln beachtet, gibt es keine Risiken aufgrund der Perforation, und das Leder bleibt lange schön.

Bei älteren, oberflächengefärbten Glattledern kommt es manchmal zum Phänomen von flächig brüchigen Stellen, wo eine Farbauffrischung mit Leather Fresh nicht reicht und Flüssigleder nicht die richtige Lösung ist. Das Leather Fresh ist hervorragend, um Kratzer, Abriebschäden und leichte Ausbleichungen farblich auszugleichen. Das Flüssigleder | Fluid Leather ist optimal für einzelne Risse. Für einen flächigen Auftrag ist es nicht geeignet.
 

Um festzustellen, ob nur die Farbe oder auch das Leder beschädigt ist, musst Du mit der Hand über den Schadensbereich fahren. Ist in eine Richtung ein Widerstand, dann ist auch das Leder beschädigt. Das Fasergefüge der Tierhaut ist schräg aufgebaut und führt daher zu diesem Phänomen. In solchen Bereichen ist die Farbe Neutral eine Alternative.

Zuerst diese Flächen mit unserem Leder Entfetter – COLOURLOCK Degreaser gründlich entfetten. Nicht mit Lederreiniger Mild oder Lederreiniger Stark säubern! Das Leder würde sich nur mit Feuchtigkeit vollsaugen und steifer werden. Diese Reiniger sind nur für unbeschädigte und verschmutzte Bereiche sinnvoll, wo die Feuchtigkeit nicht ins Leder eindringt.

Nach der Entfettung die Farbe Neutral mit einem Schwamm in Strichrichtung des Fasergefüges auftragen und zwischendurch von alleine ohne Fön trocknen lassen. Gegebenenfalls den Vorgang wiederholen und vorher raue Stellen mit dem Schleifpad glätten. Die Farbe Neutral ist ein starkes Bindemittel, welches die Schäden im Leder wieder repariert, aber das Leder nicht zu steif macht. Gröbere Bereiche können auch mit einem Pinsel bearbeitet werden. Einzelne Risse oder Brüche können Sie mit Flüssigleder schließen. Der Abschluss ist das Glätten mit dem Schleifpad – COLOURLOCK Sanding Pad.

Nach der Bearbeitung das Leder Fresh zur Farbauffrischung mit einem Schwamm mehrfach auftragen und zwischendurch mit einem Fön trocknen.

Zur regelmäßigen Pflege empfehlen wir COLOURLOCK Leather Care. Der Leather Care vermindert mit seinen Antioxidantien den Zerfall des Leders. Mit seinen UV-Filtern werden die Oberflächen vor dem Ausbleichen geschützt. Zusätzlich erhält das Leder wieder eine geschmeidige Oberfläche.

Wichtig! Der Einsatzbereich der Farbe Neutral ist Leder im Grenzbereich zum Neubezug. Es wird nicht wieder wie neu, sondern für einen weiteren Zeitraum "haltbar" gemacht.

Abfärbungen von Textilien oder Leder auf helle Glattleder kommen häufig vor. Das betrifft meist Auto- und Möbelleder. Die Abfärbungen entstehen durch verschiedenste Bekleidungsstücke. Jacken, Hosen oder Gürtel sind die Verursacher. Jeansstoffe, Stretchstoffe, andere Gewebearten oder Leder geben Farbstoffe ab.

Wenn man Glück hat, lassen sich diese noch durch eine einfache Reinigung entfernen. Manchmal ist es dafür aber zu spät. Wartet man zu lange, ziehen die Farbstoffe in die Lederoberfläche ein. Diese Abfärbungen lassen sich dann mit handelsüblichen Reinigern nicht mehr entfernen.

Daher lautet die Empfehlung: Die verfärbte Oberfläche immer zuerst mit dem COLOURLOCK Lederreiniger Mild oder Strong und der COLOURLOCK Bürste zu säubern versuchen. Lassen sich die Abfärbungen so nicht entfernen, muss die Oberfläche zusätzlich mit COLOURLOCK GLD-Solvent, einem Lösungsmittelreiniger, gereinigt werden.

COLOURLOCK GLD-Solvent auf einen sauberen, weißen Frotteelappen auftragen und damit die Oberfläche vorsichtig säubern. Immer zuerst im verdeckten Bereich testen! Durch das GLD-Solvent wird die Farbbeschichtung angelöst. Beim Versuch, die Verschmutzungen zu entfernen, kann daher auch etwas Farbe mit entfernt werden. Man muss sehr vorsichtig sein, um die Farbschicht nicht vollständig abzutragen.

Sollte es zum sichtbaren Farbabtrag kommen, oder lassen sich die Verfärbungen nicht vollständig entfernen, dann müssen solche Bereiche mit COLOURLOCK Leather Fresh in passender Farbe nachgetönt werden. Bei Farbveränderungen, wo eine hohe Deckkraft vonnöten ist, die Tönung mehrfach auftupfen und zwischendurch mit einem Haarfön trocknen. Durch die Reinigung mit GLD aufgeraute Stellen vorher mit dem COLOURLOCK Polierpad 4000er glätten.

Um weitere Abfärbungen zu vermeiden, sollte das Leder regelmäßig mit Leder Versiegelung geschützt werden. Die Leder Versiegelung ist ein guter Schutz gegen Verfärbungen. Das Leder vor der Versiegelung gründlich reinigen.