Nettoyer, entretenir et réparer le cuir automobile – Solutions pour les rayures, les fissures et la décoloration.
Dommages typiques sur le cuir automobile : comment traiter correctement les traces d'utilisation telles que les coupures, les éraflures et les salissures
En cas de salissures, le cuir doit être nettoyé, en fonction du degré de salissure, avec le nettoyant doux COLOURLOCK ou le nettoyant puissant COLOURLOCK. Cela permet d'éviter que les salissures ne s'incrustent dans le cuir à cause du produit d'entretien. Le nettoyant COLOURLOCK fort est utilisé pour les salissures manifestement importantes et le nettoyant COLOURLOCK doux pour les salissures légères.
Si les salissures sont incrustées dans le grain du cuir, utilisez en complément notre brosse de nettoyage pour cuir COLOURLOCK.
En raison de la pandémie de coronavirus, les volants, les pommeaux de levier de vitesse et les poignées de porte, qui sont en contact permanent avec la peau, sont nettoyés et désinfectés plus souvent que la moyenne. Afin d'éviter que les couleurs du cuir ne s'altèrent avec les désinfectants disponibles dans le commerce à forte teneur en alcool, nous recommandons le nettoyant hygiénique COLOURLOCK pour le cuir, le similicuir et les surfaces en plastique. Ce nettoyant permet de nettoyer et de désinfecter ces surfaces tout en préservant les matériaux.
Le cuir neuf doit être entretenu pendant les 3 premières années avec notre produit COLOURLOCK Leather Sealant. Le cuir neuf n'a pas besoin d'être regraissé. Il est encore parfaitement traité par le tanneur et présente plutôt un problème d'usure et parfois de décoloration des vêtements. Le siège conducteur (bords d'accès des sièges sport et rembourrage haut) présente souvent des traces d'usure typiques au cours des trois premières années. Les cuirs clairs sont plus souvent sujets à la décoloration due aux vêtements. Le produit d'étanchéité prévient efficacement ce phénomène. Traitez le siège conducteur tous les 3 mois, le reste du cuir tous les 6 à 12 mois.
Lorsque le cuir vieillit, il est nécessaire de le regraisser, car il s'assèche avec le temps. Les cuirs plus anciens doivent donc être traités tous les 3 à 6 mois, en fonction de leur utilisation, avec le COLOURLOCK Leather Protector, notre lait d'entretien avec filtres UV et tanins. Le cuir reste souple et doux, et les antioxydants empêchent sa dégradation. Un entretien régulier augmente considérablement la durée de vie du cuir. Important : un entretien régulier et modéré est préférable pour le cuir à un entretien rare et excessif !
Les cabriolets plus anciens doivent en outre être entretenus avec notre graisse pour cuir COLOURLOCK Elephant. Cette graisse a également un fort effet imperméabilisant et empêche la formation de moisissures.
Important pour tous les produits : nos produits ont un effet intense. Il est donc important de les appliquer régulièrement et avec parcimonie, plutôt que rarement et en grande quantité. « Plus » n'aide pas « plus » dans l'entretien du cuir. Le cuir montre toujours les premiers signes de vieillissement à la surface. C'est pourquoi un traitement régulier et modéré (environ tous les 3 mois) de la surface dans la zone d'usure est toujours la meilleure protection.
En cas d'éraflures et de petites rayures, il est possible de rafraîchir la couleur avec notre COLOURLOCK Leather Fresh. Veuillez consulter nos textes d'information détaillés à ce sujet.
Procédure à suivre en cas de dommages sur le cuir
Nos produits vous permettent de nettoyer, réparer et entretenir à merveille les traces d'usure typiques du cuir des véhicules. La zone d'accès au siège conducteur est particulièrement soumise à une forte usure et la couleur d'origine s'estompe avec le temps.
En cas de salissures visibles, le cuir doit être nettoyé, en fonction du degré de salissure, avec le nettoyant doux COLOURLOCK ou le nettoyant puissant COLOURLOCK. Si les salissures se trouvent principalement dans le grain, utilisez notre brosse de nettoyage pour cuir COLOURLOCK.
Le dégraissant COLOURLOCK permet de dégraisser les zones à réparer ou à teindre afin que les produits de réparation adhèrent bien. Le nettoyant pour cuir élimine efficacement la saleté et les impuretés, mais il ne supprime pas toutes les huiles, cires ou silicones préalablement appliquées qui sont contenues dans de nombreux produits d'entretien. Ces substances nuisent à la durabilité et à l'adhérence de COLOURLOCK Leather Fresh ou COLOURLOCK Liquid Leather.
Utilisation de Leather Fresh
Les zones devenues rugueuses à cause de l'usure doivent être lissées avec le tampon abrasif COLOURLOCK avant d'être réparées ou teintes.
Aux endroits présentant des traces d'abrasion et des craquelures, la couleur d'origine du cuir est rafraîchie à l'aide de notre produit COLOURLOCK Leder Fresh. Aux endroits présentant les plus grandes différences de couleur, vous devez tamponner plusieurs fois la teinture et la sécher à l'aide d'un sèche-cheveux. Comme la teinture a également un léger effet de remplissage grâce aux liants, les dommages superficiels disparaîtront presque complètement.
Notre cuir Fresh est disponible en 46 couleurs standard. Sur demande, nous vous enverrons volontiers le nuancier.
Si la couleur que vous recherchez ne figure pas dans le nuancier, nous avons besoin d'un échantillon ou du nom de la couleur du fabricant. Nous mélangerons alors votre couleur spéciale selon votre échantillon ou le nom de la couleur du fabricant. Vous trouverez une liste des échantillons de fabricants dont nous disposons sous les nuanciers. Demandez à votre revendeur le nom de la couleur (pas le code numérique) à l'aide du numéro de châssis. Vous pouvez également découper un morceau de cuir sous le siège ou derrière un habillage. Un morceau de la taille d'un ongle suffit. Vous pouvez également nous envoyer un appui-tête, un pare-soleil, un revêtement ou un cache. Nous vous les renverrons bien sûr.
Vous pouvez combler les rayures plus importantes, les fissures sèches et les petites déchirures à l'aide de notre cuir liquide COLOURLOCK. Veuillez vous reporter au texte d'information séparé à ce sujet.
Le cuir Fresh n'est pas un produit d'entretien. Après le nettoyage et les réparations, utilisez le protecteur pour cuir COLOURLOCK pour entretenir et conserver le résultat. Ses filtres UV protègent les surfaces des cuirs anciens et précieux contre la décoloration. De plus, le cuir retrouve une surface souple et douce. Un entretien régulier augmente considérablement la durée de vie du cuir.
Important : un entretien régulier et modéré est préférable pour le cuir à un entretien rare et excessif ! Traitez le siège conducteur tous les 3 mois, le reste du cuir tous les 6 à 12 mois.
Les cabriolets doivent en outre être entretenus avec notre graisse pour cuir COLOURLOCK Elephant. Cette graisse a un fort pouvoir imperméabilisant et empêche la formation de moisissures.
En cas d'utilisation intensive, appliquez également le produit COLOURLOCK Leather Sealant dans la zone d'accès. Celui-ci s'applique quelques jours après le Leather Protector afin que ce dernier ait le temps de pénétrer dans le cuir. Le frottement est alors réduit à cet endroit (joues d'accès des sièges sport et coussins de soutien hauts).
Ces produits ne redonnent pas un aspect neuf au cuir, mais toutes les zones actuellement endommagées seront à peine visibles, voire invisibles. Le cuir aura l'aspect d'un cuir ancien très bien conservé. Si ce résultat ne vous satisfait pas, vous devrez vous rendre dans un atelier de réparation du cuir. Nous vous recommandons volontiers l'atelier spécialisé le plus proche de chez vous.
Le cuir des volants est particulièrement sollicité. Il est constamment manipulé et, comme le cuir est un matériau à pores ouverts, la transpiration des mains et les graisses cutanées s'y infiltrent progressivement. La transpiration des mains et les graisses cutanées sont particulièrement agressives pour le cuir. Le cuir devient plus rapidement cassant, ou la couleur s'estompe et s'use.
À titre préventif, un nettoyage régulier avec un nettoyant doux pour cuir et un entretien régulier avec un produit d'étanchéité pour cuir sont recommandés. Pour les volants collants, un nettoyage supplémentaire avec un dégraissant est recommandé.
En raison de la pandémie de coronavirus, les volants, les pommeaux de levier de vitesse et les poignées de porte, qui sont en contact permanent avec la peau, sont nettoyés et désinfectés plus souvent que la moyenne. Afin d'éviter que les couleurs du cuir ne s'altèrent avec les désinfectants disponibles dans le commerce à forte teneur en alcool, nous recommandons le nettoyant hygiénique COLOURLOCK pour le cuir, le similicuir et les surfaces en plastique. Ce nettoyant permet de nettoyer et de désinfecter ces surfaces tout en préservant les matériaux.
Pour les cuirs très anciens et secs, il est recommandé d'utiliser la graisse pour cuir Elephant après le scellement. Cela rendra le cuir plus souple.
Si la couleur est déjà altérée, le cuir peut être retinté avec notre produit Leder Fresh dans la couleur appropriée. Pour cela, un nettoyage et un dégraissage en profondeur sont toutefois indispensables. Utilisez pour cela notre dégraissant. Les zones rugueuses doivent être lissées à l'aide de notre tampon abrasif pour cuir avant la teinture. Cependant, toutes les rayures causées par une bague ne disparaîtront pas complètement.
Ces traitements ne redonnent pas au cuir son aspect neuf. Il aura l'apparence d'un cuir ancien bien conservé. Si ce résultat ne vous satisfait pas, il faut faire appel à un professionnel de la réparation du cuir pour une teinture professionnelle. Les cuirs trop cassants et abîmés doivent toutefois être remplacés par un sellier.
Les petits dommages peuvent être facilement réparés à l'aide de cuir liquide. Le cuir liquide est un mastic teinté destiné à la réparation des petits trous, des fissures, des rayures profondes et des cassures. nbsp;Le cuir liquide comble et colle ces dommages et reste souple et flexible après séchage.
Préparation
Le cuir liquide ne convient qu'aux dommages du cuir qui doivent être comblés. Les rayures et les traces d'usure qui ne touchent que la couche de couleur du cuir ne nécessitent pas de traitement au cuir liquide. Dans ce cas, un lissage à l'aide du tampon abrasif et une harmonisation de la couleur avec Leder Fresh suffisent.
Après séchage, le cuir liquide présente toujours une surface lisse et brillante. Pour rendre la zone réparée moins visible, il faut harmoniser la couleur de la zone endommagée après la réparation avec du Leder Fresh de la couleur appropriée. Tamponnez plusieurs fois le Leder Fresh avec une éponge et séchez avec un sèche-cheveux jusqu'à obtenir la couverture souhaitée. Avant de traiter les zones réparées, dégraissez-les soigneusement avec notre dégraissant afin d'éliminer les anciens résidus de produits d'entretien.
Lissez les zones rugueuses, les rayures et les bords cassés avant de les traiter avec notre tampon abrasif pour cuir.
Pour les cuirs durcis, effectuez toujours les réparations au cuir liquide avant le traitement avec l'assouplissant pour cuir ancien. Sinon, le regraissage réduirait l'adhérence du cuir liquide.
Procédure
Étant donné que les produits recommandés ne donnent de bons résultats que s'ils sont utilisés dans le bon ordre et de manière appropriée, vous trouverez dans le texte suivant des instructions détaillées pour nettoyer, réparer et entretenir au mieux les salissures et traces d'usure typiques du cuir automobile à l'aide de nos produits.
Étape 1 :
Nettoyez le cuir à l'aide du nettoyant dans les zones où la couleur est intacte. Le nettoyant pour cuir élimine parfaitement les salissures normales. Si celles-ci se trouvent principalement dans le grain du cuir clair, utilisez dans tous les cas notre brosse douce.
Dans notre gamme, vous trouverez un nettoyant pour cuir doux et un nettoyant pour cuir puissant. Utilisez le nettoyant pour cuir doux pour les salissures légères à normales. Pour les salissures importantes ou pour le cuir qui est devenu brillant ou gras avec le temps et que vous souhaitez rendre à nouveau un peu plus mat, vous devez utiliser le nettoyant pour cuir puissant.
Conseil : une éponge et une brosse sont les meilleurs outils pour le nettoyage. Éliminez les résidus de nettoyage à l'aide d'un chiffon légèrement humidifié à l'eau.
Étape 2 :
Le dégraissant permet de dégraisser les zones à réparer et d'éliminer les anciens résidus de produits d'entretien que le nettoyant pour cuir ne dissout pas. Ceci est important pour que les rafraîchisseurs de couleur adhèrent bien avec Leder Fresh . Même dans la zone de contact avec la peau des volants, il faut toujours dégraisser en plus avant d'utiliser Leder Fresh .
Conseil : en cas de doute quant au dégraissage, collez du ruban adhésif sur la surface. S'il est difficile à retirer, le cuir est bien dégraissé.
Étape 3 :
Les zones devenues rugueuses à cause de l'usure doivent être lissées à l'aide du tampon abrasif pour cuir avant d'être réparées ou teintées. Pour ce faire, placez le tampon abrasif pour cuir sur la zone endommagée et poncez-la sans exercer de pression excessive jusqu'à ce qu'elle redevienne lisse.
Conseil : éliminez la poussière de ponçage à l'aide d'un chiffon imbibé de dégraissant.
Étape 4 : Les déchirures et les cassures plus longues soumises à une tension doivent être renforcées à l'aide d'un tissu de renfort. Pour ce faire, découpez le tissu en rond de manière à ce que le rayon derrière la fissure dépasse d'environ 2 à 3 centimètres.
Maintenez ensuite le tissu de renfort au centre à l'aide d'une aiguille et glissez le bord du tissu sous le cuir à l'aide de la spatule. À l'aide de l'embout doseur de la colle pour cuir, passez tout autour entre le tissu et le cuir et répartissez la colle de manière uniforme. Pour les cassures, les coupures superficielles ou les zones d'usure effilochées, utilisez le mini-pinceau.
Laissez sécher la colle à cuir pendant environ 15 à 30 minutes en appuyant dessus.
Vous pouvez ensuite réparer très facilement la déchirure à l'aide du cuir liquide. nbsp;Le cuir liquide est un mastic teinté et souple destiné à la réparation des petits trous, fissures, rayures profondes et cassures dans le cuir et le similicuir. Le cuir liquide comble et colle, il reste souple et flexible après séchage.
Conseil : passez votre ongle sur la zone endommagée. Si votre ongle reste accroché dans les fissures, vous avez besoin du cuir liquide.
Le cuir liquide est disponible dans les couleurs de notre nuancier ou mélangé selon un échantillon. Vous devez retirer le capuchon du tube et remplir uniformément les zones endommagées avec le cuir liquide.
À l'aide d'une spatule, lissez immédiatement le cuir liquide. Selon la quantité appliquée et la température ambiante, le cuir liquide met une à deux heures à sécher. Comme le cuir liquide se rétracte légèrement pendant ce processus, il faut répéter l'opération jusqu'à ce que la zone réparée soit aussi lisse que possible.
Les zones réparées qui ne sont pas suffisamment lisses ou propres peuvent être lissées ultérieurement à l'aide du stylo GLD. Pour ce faire, passez le stylo sur la zone réparée en exerçant une légère pression afin de lisser la surface. Vous pouvez également lisser la surface après l'avoir détachée à l'aide du tampon abrasif pour cuir. Veuillez toujours travailler avec précaution et utiliser peu de GLD afin de ne pas estomper la zone réparée. Entre-temps, laissez sécher le cuir liquide. Vous pouvez ainsi remodeler la réparation jusqu'à obtenir un résultat satisfaisant. Cependant, les zones réparées ne seront pas complètement invisibles.
Conseil : si la pointe en feutre du stylo GLD est sale ou usée, retirez-la et remettez-la en place à l'envers. Tenez compte de ce conseil lorsque vous changez de couleur !
Étape 5 :
Ensuite, les taches et les zones réparées que vous avez comblées avec le cuir liquide sont retouchées avec le rafraîchisseur de couleur pour cuir (Leder Fresh) dans la couleur appropriée, puis séchées à l'aide d'un sèche-cheveux. Le Leder Fresh ne déteint pas sur les vêtements après séchage.
La teinture rafraîchit la couleur en cas de rayures, d'éraflures, de traces d'usure et de fissures dues à la sécheresse.
Vous devez bien agiter le Leather Fresh avant utilisation et ne jamais l'appliquer directement sur le cuir, mais à l'aide d'une éponge, en effectuant des mouvements circulaires ou en tamponnant. Pour les zones plus importantes, vous pouvez travailler de couture en couture. Aux endroits où une coloration couvrante est nécessaire, la teinture doit être tamponnée plusieurs fois et séchée entre chaque application à l'aide d'un sèche-cheveux (pas trop chaud !).
Conseil : une application irrégulière peut être corrigée à l'aide du tampon abrasif pour cuir, puis recolorée.
Étape 6 :
Pour finir, vous devez entretenir et protéger votre cuir. Il est important de ne réaliser cette étape qu'un jour après la teinture. Le cuir Fresh doit être complètement sec avant d'entrer en contact avec un liquide, et le produit d'entretien doit être appliqué délicatement, sans frotter trop fort.
Le cuir Fresh doit être complètement sec avant d'entrer en contact avec un liquide, et le produit d'entretien doit être appliqué délicatement, sans frotter trop fort.
Le protecteur pour cuir vous permet d'entretenir et de conserver le résultat. Le protecteur pour cuir protège le cuir grâce à un regraissage (qui maintient la souplesse du cuir), un filtre UV (qui empêche la décoloration) et des antioxydants (qui préviennent la dégradation). Si le cuir est exposé à l'humidité ou s'il est très vieux, sec ou brillant, nous recommandons notre graisse pour cuir Elephant comme soin et imperméabilisation supplémentaires. En cas d'utilisation intensive, appliquez le scellant pour cuir quelques jours après le protecteur pour cuir dans la zone d'entrée. L'usure due au frottement sera alors réduite à cet endroit. Le produit d'étanchéité pour cuir convient également à l'entretien du volant et du pommeau de levier de vitesses afin de réduire l'abrasion due à la graisse des mains.
Conseil : étalez d'abord le produit d'entretien avec parcimonie sur un chiffon, puis appliquez-le sur le cuir en effectuant des mouvements circulaires d'une couture à l'autre. L'excédent de produit peut être éliminé à l'aide d'un chiffon légèrement humidifié avec de l'eau. Un nettoyage et un entretien réguliers et modérés prolongent la durée de vie de votre cuir !
Ces produits ne redonnent pas un aspect neuf au cuir, mais toutes les zones endommagées seront à peine visibles, voire invisibles. Le cuir aura l'aspect d'un cuir ancien très bien conservé. Si ce résultat ne vous satisfait pas, vous devrez vous rendre dans un atelier de réparation du cuir ou teindre vous-même le cuir de manière professionnelle.
Particularités
Un trou avec du cuir manquant
Les trous doivent d'abord être renforcés au dos en collant du cuir par-dessus. Pour cela, utilisez un tissu fin et de la colle à cuir. Découpez ensuite un morceau de cuir du revêtement d'origine à un endroit discret et découpez-le à la bonne taille pour l'insérer. Collez ensuite le morceau de cuir découpé à la bonne taille à l'aide de notre colle à cuir. Comblez l'espace restant avec le cuir liquide comme décrit ci-dessus.
Une déchirure dans le cuir
Les cuirs déjà déchirés doivent d'abord être examinés afin de déterminer s'il ne vaut pas mieux les remplacer. En particulier, les longues déchirures dans les cuirs anciens et cassants ou les déchirures dans les zones particulièrement sollicitées sont souvent irréparables ou ne durent pas longtemps après la réparation. Nous recommandons de ne réparer les déchirures que sur des cuirs encore solides et dont la longueur ne dépasse pas quelques centimètres.
Procédure : collez d'abord provisoirement les petites fissures qui ne sont pas sous tension à l'aide de notre colle pour cuir. Fermez ensuite la fissure comme décrit ci-dessus à l'aide de cuir liquide. Les déchirures soumises à une tension doivent être renforcées à l'arrière avec un tissu fin. Dans le cas de très grandes déchirures et de cuirs très cassants, vous pouvez faire une couture avec un nœud vers le bas tous les 3-4 centimètres. Recouvrez ensuite le fil avec du cuir liquide. Percez un trou à gauche et à droite de la déchirure (le cuir ne doit pas être trop cassant à cet endroit) et enfilez du fil à coudre avec une aiguille ronde. Placez le nœud à l'arrière et serrez-le jusqu'à ce qu'il touche la déchirure. Cependant, il est préférable de remplacer les déchirures trop importantes dans les zones sollicitées ou les cuirs trop fragiles ou durcis par du cuir neuf.
En raison de la pandémie de coronavirus, les surfaces en cuir, en cuir synthétique et en plastique qui sont en contact permanent avec la peau sont nettoyées et désinfectées plus fréquemment que la moyenne. Afin d'éviter l'attaque ou l'affaiblissement des surfaces par des désinfectants disponibles dans le commerce à forte teneur en alcool, nous recommandons le nettoyant hygiénique COLOURLOCK pour le cuir, le similicuir et les surfaces en plastique. Ce nettoyant permet de nettoyer et de désinfecter ces surfaces tout en préservant les matériaux.
Les plastiques et cuirs synthétiques anciens perdent leurs plastifiants avec le temps et deviennent secs, cassants et se déchirent parfois. Ce processus ne peut être influencé que dans une certaine mesure. Un nettoyage et un vitrification réguliers retardent ce processus. Cela permet notamment d'empêcher la décoloration des surfaces.
Certaines surfaces en similicuir et en plastique ont tendance à se décolorer, ou les couches de couleur sur les surfaces en plastique de couleur différente s'usent. Vous pouvez corriger ces changements de couleur sur de petites surfaces ou des dommages limités à l'aide de COLOURLOCK Leder Fresh. La teinte ne peut pas pénétrer dans le matériau comme c'est le cas pour le cuir. Il faut donc tamponner plusieurs fois avec Leather Fresh et sécher au sèche-cheveux jusqu'à obtenir une couvrance suffisante. Dégraisser au préalable avec COLOURLOCK Entfetter ! Lisser soigneusement les irrégularités avec le tampon abrasif.
Le similicuir et les matières synthétiques peuvent être recolorés sur de grandes surfaces par un « laquage ». Veuillez consulter nos instructions « Coloration du similicuir et des matières synthétiques en atelier par des professionnels ».
Vous pouvez également teindre les surfaces en cuir synthétique et en plastique à l'aide de sprays de couleur pour cuir et cuir synthétique. Contrairement au Leather Fresh, ces sprays de couleur sont très couvrants, mais aussi brillants. Il est donc souvent nécessaire de traiter toute la surface en raison des différences de couleur visibles.
Vous pouvez colmater les petites fissures et les cassures avec le cuir liquide COLOURLOCK. Retouchez ensuite avec Leder Fresh pour harmoniser le degré de brillance et la couleur.
Vous pouvez conserver les plastiques et cuirs synthétiques anciens avec COLOURLOCK Kunstleder Protector. Ce produit protège les surfaces contre les traces d'abrasion et les salissures. Le protecteur pour cuir synthétique ne modifie pas le degré de brillance et ne rend pas la surface « grasse ».
Appliquez le protecteur pour cuir synthétique avec parcimonie sur un chiffon non pelucheux et traitez la surface de manière uniforme.
Ces tissus doivent être aspirés régulièrement et essuyés de temps en temps avec un chiffon humide.
En cas de taches et de salissures « normales », vous pouvez utiliser notre nettoyant pour textiles. Celui-ci nettoie parfaitement l'Alcantara dans le domaine de l'ameublement et de l'automobile, mais aussi les microfibres et autres surfaces textiles sensibles.
Agiter le flacon avant utilisation. Tester toujours le nettoyant sur une zone cachée afin de vérifier qu'il n'altère pas le tissu !
Nettoyage de grandes surfaces : humidifiez légèrement la surface sale avec le nettoyant et essuyez immédiatement avec précaution à l'aide d'un chiffon en tissu éponge. Répétez l'opération si nécessaire.
Élimination des taches : appliquez le nettoyant sur une éponge ou une brosse douce. Pressez l'éponge pour faire mousser. Nettoyez la surface en effectuant des mouvements circulaires. Frottez ensuite avec un chiffon légèrement humide. Ne frottez pas trop fort ! Ne travaillez pas avec trop d'eau !
Pour les taches qui ne partent pas, il est préférable de contacter un nettoyeur de tissus d'ameublement professionnel ou un préparateur automobile avant d'endommager la surface avec des nettoyants trop agressifs.
Il est préférable d'essuyer immédiatement les taches fraîches avec un chiffon propre et absorbant. Tamponnez ou absorbez vers le centre sans frotter. Ne frottez en aucun cas trop fort, car cela pourrait altérer la surface de manière irréversible. Pour les taches plus importantes, nettoyez toujours de couture en couture.
Vous pouvez également nettoyer avec précaution les salissures et taches grasses à l'aide de notre dégraissant pour cuir. Testez toujours le produit sur une zone cachée et vérifiez qu'il n'y a pas de changement.
Afin de réduire les salissures et les taches futures, nous vous recommandons de traiter la surface avec notre imperméabilisant.
L'Alcantara doit être tenu à l'écart de la chaleur. Par exemple, une cigarette allumée peut causer des dommages irréversibles à l'Alcantara.
Nous recevons régulièrement des demandes concernant les « bouloches » ou le « feutrage » et les zones rugueuses. Les feutrages peu importants peuvent être éliminés à l'aide d'un tampon abrasif. Soit cela fonctionne aussi facilement que dans la vidéo, soit le feutrage est déjà trop avancé. Si cela ne fonctionne pas, il ne reste malheureusement plus qu'à faire retapisser les sièges.
La plupart des cuirs neufs, mais aussi de nombreux cuirs anciens provenant de meubles et de véhicules, étaient à l'origine mats. Avec le temps, les produits d'entretien et le frottement des vêtements lors de l'utilisation polissent la surface du cuir et la rendent brillante. Cette différence est particulièrement visible sur le siège conducteur d'un véhicule par rapport à la banquette arrière ou sur les meubles par rapport à l'arrière ou aux espaces entre les coussins.
Si un cuir est devenu brillant avec le temps à cause de son utilisation, il est recommandé de le nettoyer avec le nettoyant pour cuir COLOURLOCK et de l'entretenir avec le protecteur pour cuir COLOURLOCK. Le cuir retrouvera alors presque son aspect mat d'origine.
Parfois, le degré de brillance doit être modifié délibérément. Cela peut arriver lorsque, dans le cas du cuir automobile, seul un revêtement partiel doit être remplacé dans la bonne couleur, mais que la brillance est différente et ne peut être obtenue autrement.
Pour compenser ces différences, nous proposons deux variantes de couleur neutre du COLOURLOCK Leather Fresh. COLOURLOCK Leather Fresh Neutral MATT et GLANZ. Il est plus simple d'augmenter la brillance. Les surfaces plus importantes qui doivent être rendues mates doivent plutôt être traitées par des professionnels à l'aide d'un pulvérisateur. Contrairement aux surfaces brillantes, elles sont plus susceptibles de présenter des traces de frottement indésirables.
Les travaux préparatoires sont très importants ! Avant d'ajuster le degré de brillance, le cuir doit être soigneusement dégraissé avec le dégraissant COLOURLOCK. Appliquez ensuite le cuir Fresh en couches fines et uniformes. Des traitements multiples renforcent l'effet souhaité. Séchez entre les couches à l'aide d'un sèche-cheveux. L'application au pistolet pulvérisateur est recommandée. Pour les petites surfaces, l'application peut également être effectuée à l'aide d'une éponge.
Recommandation d'entretien : protégez les cuirs neufs et mats après le traitement avec COLOURLOCK Leather Sealant. Les cuirs plus anciens doivent être entretenus avec COLOURLOCK Leather Protector. Important ! Si vous appliquez trop de produit d'entretien, le degré de brillance augmente. Ne polissez pas cet excédent ! Éliminez-le à l'aide d'un chiffon légèrement humide. Pour les cuirs brillants, COLOURLOCK Elephant Lederfett est le produit d'entretien recommandé.
Explication physique des différences de brillance : un cuir est mat parce que, vu au microscope, sa surface présente une section transversale qui ressemble au paysage alpin. La réflexion de la lumière sur une surface rugueuse est diffusée et semble mate à l'œil humain. Les surfaces brillantes reflètent la lumière de manière parallèle et semblent brillantes. Si l'on polit un cuir mat, celui-ci devient plus brillant.
Le cuir automobile est perforé afin de conserver sa respirabilité malgré la pigmentation. L'humidité est ainsi mieux évacuée et l'on « transpire » moins sur le cuir. La perforation renforce également l'effet du chauffage ou du refroidissement des sièges.
Cependant, la perforation rend également les sièges plus sensibles, car les zones autour des ouvertures dans le cuir ont tendance à se salir. C'est pourquoi les règles de base suivantes, faciles à respecter, s'appliquent aux perforations :
Il convient de nettoyer lorsque des salissures gênantes sont visibles et d'entretenir après chaque nettoyage ou tous les 3 à 6 mois, en fonction de l'utilisation.
Appliquez tous les produits avec parcimonie dans la zone perforée afin de ne pas boucher ou mouiller les trous. Sinon, l'humidité pénètre et peut faire gonfler les bords, ou elle peut mouiller la mousse derrière et traverser le cuir de l'arrière vers l'avant. De plus, les perforations « remplies » par les produits d'entretien se remarquent et ne sont pas esthétiques.
Pour le nettoyage, nous recommandons la procédure suivante : verser un peu de mousse nettoyante pour cuir provenant du flacon distributeur sur un chiffon, puis nettoyer le cuir avec celui-ci. Enlever les résidus de mousse et de produit nettoyant à l'aide d'un chiffon légèrement humidifié avec de l'eau. En cas de forte humidité, sécher immédiatement à l'aide d'un sèche-cheveux et ne pas laisser la poussette fermée avant que le cuir ne soit sec.
Pour l'entretien, humidifiez légèrement un chiffon avec le produit d'entretien et appliquez-le sur la surface. Dans le cas de la graisse pour cuir Elephant, frottez d'abord la graisse dans un chiffon en éponge ou un autre chiffon doux, puis appliquez-la sur le cuir.
Si vous respectez ces règles, il n'y a aucun risque lié à la perforation et le cuir restera beau longtemps.
Pour déterminer si seule la couleur ou également le cuir est endommagé, passez votre main sur la zone endommagée. Si vous sentez une résistance dans une direction, cela signifie que le cuir est également endommagé. La structure fibreuse de la peau animale est inclinée, ce qui explique ce phénomène. Dans ces zones, la couleur Neutre est une alternative.
Commencez par dégraisser soigneusement ces zones avec notre dégraissant pour cuir. Ne nettoyez pas avec le nettoyant pour cuir doux ou le nettoyant pour cuir fort ! Le cuir s'imprégnerait d'humidité et deviendrait plus rigide. Ces nettoyants ne sont utiles que pour les zones non endommagées et sales, où l'humidité ne pénètre pas dans le cuir.
Après le dégraissage, appliquez la couleur neutre à l'aide d'une éponge dans le sens des fibres et laissez sécher naturellement sans sèche-cheveux. Répétez l'opération si nécessaire et lissez au préalable les zones rugueuses à l'aide d'un tampon abrasif. La couleur neutre est un liant puissant qui répare les dommages du cuir sans le rendre trop rigide. Les zones plus rugueuses peuvent également être traitées à l'aide d'un pinceau. Vous pouvez combler les fissures ou les cassures individuelles à l'aide de cuir liquide. Terminez en lissant à l'aide du tampon abrasif.
Après le traitement, appliquez plusieurs fois le produit Leder Fresh à l'aide d'une éponge pour rafraîchir la couleur et laissez sécher entre chaque application à l'aide d'un sèche-cheveux.
Pour un entretien régulier, nous recommandons le produit Leder Protector. Grâce à ses antioxydants, le protecteur pour cuir réduit la dégradation du cuir. Ses filtres UV protègent les surfaces contre la décoloration. De plus, le cuir retrouve une surface souple.
Important ! La couleur neutre est utilisée pour le cuir qui est sur le point d'être remplacé. Il ne redevient pas comme neuf, mais est « conservé » pour une période supplémentaire.
Avec un peu de chance, il est possible de les éliminer par un simple nettoyage. Mais parfois, il est trop tard. Si l'on attend trop longtemps, les colorants pénètrent dans la surface du cuir. Ces taches ne peuvent alors plus être éliminées avec des nettoyants disponibles dans le commerce.
C'est pourquoi nous recommandons de toujours essayer d'abord de nettoyer la surface décolorée avec le nettoyant pour cuir COLOURLOCK doux ou fort et la brosse COLOURLOCK. Si les taches ne peuvent pas être éliminées de cette manière, la surface doit être nettoyée avec COLOURLOCK GLD, un nettoyant à base de solvant.
Appliquez GLD sur un chiffon éponge blanc propre et nettoyez délicatement la surface. Testez toujours d'abord sur une zone cachée ! GLD dissout le revêtement de couleur. En essayant d'éliminer les salissures, vous risquez donc d'enlever également un peu de couleur. Il faut être très prudent pour ne pas enlever complètement la couche de couleur.
Si la couleur s'estompe de manière visible ou si les taches ne peuvent pas être entièrement éliminées, ces zones doivent être retouchées avec COLOURLOCK Leder Fresh dans la couleur appropriée. En cas de changements de couleur nécessitant un pouvoir couvrant élevé, appliquez plusieurs couches de teinture et séchez entre chaque couche à l'aide d'un sèche-cheveux. Lissez au préalable les zones rugueuses après le nettoyage avec GLD à l'aide du tampon de polissage COLOURLOCK 4000.
Afin d'éviter toute nouvelle décoloration, le cuir doit être régulièrement protégé avec un produit d'étanchéité pour cuir. Le produit d'étanchéité pour cuir offre une bonne protection contre les décolorations. Nettoyez soigneusement le cuir avant d'appliquer le produit d'étanchéité.